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2016/8/26

適合車両情報

車種	年式	車両形式	備考	フロントへの対応	リアへの対応
オッティ	H17.06～H18.10	H91W	TURBO	HD3212189S
オッティ	H18.10～	H92W	TURBO	HD3212189S

※適合につきましては2016年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。

同一適合ブレーキローター

1ピース
PDtype	HDtype	SDtype	HStype
耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ。ハイクオリティ+αをお求めの方おすすめです。	より高い安定性をお求めの方に。ブレーキパッドのZタイプやRシリーズなどの併用により、より高い相乗効果を実現します。	+20%の制動力がもたらす安全性。すべてのドライバーに味わって頂きたいスリットローターのブレーキ性能。	制動力と安定性を高次元で融合。あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮します。

PD3212189S	HD3212189S	SD3212189S	HS3212189S

商品説明

・DIXCELのブレーキローター HD type、HD3212189Sです。
・ストリートからスポーツ、レースまであらゆる場面でより高い耐久性をお求めの上級者へおすすめのブレーキローターです。
・独自開発の熱処理加工で、ディスク内の金属結合組織を安定化させ、装着前のひずみや熱倒れを徹底的に防止します。
・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上し、ZタイプやRシリーズのブレーキパッドとの併用で、さらにより高い相乗効果を実現されます。
・日産オッティに適合します。

・熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
・熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても　内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。

商品仕様
●枚数：2枚
●材質：鋳鉄
●フロント/リア：フロント用
●走行フィールド：ストリート～スポーツ走行～レース

※ブレーキローターは消耗品なので定期的な交換をおすすします。

※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。

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